VÁLVULA DE BOLA TOPO DE ENTRADA
VÁLVULA DE BOLA TOPO DE ENTRADA

Avaliação do produto

Descrição

Nome do produto: VÁLVULA DE BOLA TOPO ENTRADA
Tamanho e pressão : 150# DN150-DN1200 / 300# DN150-DN1200 / 600# DN50-DN1200 / 900# DN50-DN900 / 1500# DN50-DN600 / 2500# DN50-DN300
PDF Abaixar: Top-Entry-Ball-ValveTop-Entry-Ball-Valve
Página de chave: VÁLVULA DE BOLA TOPO ENTRADAAcessos : Data tempo : 2009-3-30

 

Detalhes do Produto


OVIKO VÁLVULA DE BOLA TOPO ENTRADA é usado principalmente no sistema de gasodutos e indústria e tem uma entrada superior e em function.It manutenção de linha tem um monte de vantagens, tais como resistência a fluidos pequeno, estrutura simples, pequeno volume, luz peso, saaling confiança, conveniência para a operação e manutenção, abrir e fechar rapidamente, bem como iniciar e fechar de forma flexível.

1. Um pedaço do corpo

Um corpo pedaço é usado para o corpo para garantir suficiente resistência e rigidez sob máximos partes nominais de funcionamento pressure.Internas da válvula são cuidadosamente concebido e seleccionado para garantir a fiabilidade sob todos os tipos de funcionamento condition.Suficiente margem parede e adaptação de conjuntivo de alta resistência parafusos são convenientes para processo de manutenção válvula e suficiência para suportar a tensão de tubulação.

2. Entrada topa

A sua maior diferença de válvula de esfera comum é que a sua manutenção pode ser feita na linha de tubo e sem desmontar a partir do tubo do assento espaço line.Volta da estrutura é adotado para o assento ea parte traseira do retentor da sede é em ângulo oblíquo para evitar o acúmulo de impurezas de afetar de volta o espaço do assento.

3. Torque de operação abaixa

OVIKO topo entrada válvula de esfera tem uma série de munhão montado bola, cuja superfície é triturada, cara e difícil polido treated.Bola e haste está integrado, deslizando rolamento é instalado no furo externo de modo a que o raio de atrito é pequeno e do binário operação é muito baixo.

4. Vedação da emergência

Furos de injeção de compostos são projetados e válvulas de injeção de compostos são instalados em locais de haste / tampa e suporte do corpo de vedação da haste lado válvula.Quando ou assento está danificado para induzir a fuga, o composto pode ser usado para fazer a segunda vez selado.A oculto a válvula de retenção está instalado no lado de cada válvula de injecção composto para evitar o composto a partir de fora fluindo devido à acção de topo transmissor substance. Válvula de injecção composto é o conector de ligação rápida com pistola de injecção composto.

5. Vedação confiável

A vedação do assento é formada por meio de selagem do assento e do retentor de metal retentor do assento component.The flutua vedação de pressão axialmente e de baixo da sede de válvula é atingido por uma pressão pré-de adição spring.In, o efeito de pistão da sede de válvula é concebido razoavelmente, que realizado alta de vedação de pressão pela pressão do fluido de operação e realizar a intercepção do retentor para formar a vedação do circular de corpo. A expansão de grafite é concebido para realizar vedação sob condição de incêndio.

6.Double bloquear e sangrar (DBB)

Quando a bola é a posição aberta ou fechada cheia, a substância transmissora na cavidade central do corpo pode ser liberada por drenagem e esvaziamento disso devices.A pressão sobre carregado na cavidade central da válvula pode ser liberado para final de baixa pressão por assento auto relevo .

7.Anti-estática e fogo projeto de segurança

O projeto de prevenção de incêndios da válvula atende ao requisito em API6FA/API607 padrão e desenho do anti-estática conformidade com os regulamentos em API6D e BS5351.

8.Extension tronco

Para a válvula subterrânea instalado, a haste pode ser alongado e para a conveniência de operação, o bico de injecção correspondente composto e da válvula de drenagem pode ser estendida para o topo da válvula.

9.Various tipos de condução

A almofada de topo da válvula concebido de acordo com a norma ISO 5211, que é conveniente para a ligação e troca de vários tipos de condução drivers.Comuns são manual, pneumático, eléctricos e pneumático / hidráulico.